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Geschrieben von Rakusan am 20.02.2021 um 13:09:

Austritt/Fleck am Motor

Hallo,

Habe eben diesen Austritt/Fleck bei der Schraube am Motor entdeckt.
Was könnte das sein? Muss ich Grund zur Sorge haben?

Bei der Fahrt bzw. Motorgeräusch fällt mir eigentlich nichts ungewöhnliches auf.

lg
Dirk

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Sportster XL1200 C (2014)
Remus Auspuff mit Slash-Cut Slip-Ons
K&N Luftfilter


Geschrieben von groomy.amigo am 20.02.2021 um 13:34:

das dürfte nur Rost von der Schraube sein. kannst du wegputzen.

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Keep it simple cool

 


Geschrieben von springerdinger am 20.02.2021 um 14:47:

Vielleicht verrätst du uns auch noch das Baujahr dieser Sportster.Augenzwinkern


Geschrieben von Rakusan am 20.02.2021 um 17:00:

Hallo,

ja hab ich vergessen: 2014

lg
Dirk

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Geschrieben von springerdinger am 20.02.2021 um 17:09:

Dass es sich hier um Rost handelt, schließe ich aus.
Ich würde diese Verunreinigung entfernen, und beobachten ob da wieder etwas kommt.


Geschrieben von Grisu1340 am 20.02.2021 um 21:19:

Sehe ich wie springerdinger: reinigen und beobachten. Ich tippe auf irgendeine Verunreinigung beim Fahren. Rost sieht anders aus....
GrußHarry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.


Geschrieben von REMCM am 20.02.2021 um 21:34:

Totes, gegrilltes Insekt ?

Maikäfer ?


Geschrieben von Rakusan am 20.02.2021 um 23:40:

Was wird eigentlich mit den beiden Schrauben fixiert bzw. wofür sind die?

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Geschrieben von Vinchi am 20.02.2021 um 23:50:

Kühlflüssigkeit?


Geschrieben von Rakusan am 20.02.2021 um 23:51:

Bei nem luftgekühlten Motor...eher nicht  fröhlich

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Geschrieben von Vinchi am 21.02.2021 um 01:44:

fröhlich


Geschrieben von HeikoJ am 21.02.2021 um 03:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rakusan
Was wird eigentlich mit den beiden Schrauben fixiert bzw. wofür sind die?

Das sind zwei von vier Zylinderkopfschrauben

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von dieTor am 21.02.2021 um 09:46:

Hallo Rakusan,
putz doch mal drüber und gib uns noch mal eine Rückmeldung, wie es darunter aussieht. Wir sind doch jetzt neugierig geworden.
Wie einige Vorredner schon schrieben, da vergammelt wahrscheinlich was Oberflächliches.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *


Geschrieben von BlackStar am 21.02.2021 um 13:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rakusan
Was wird eigentlich mit den beiden Schrauben fixiert bzw. wofür sind die?

Moin, 

ist es statthaft, die Ernsthaftigkeit dieser Frage anzuzweifeln verwirrt

BlackStar

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alles Werbung


Geschrieben von rockerle69 am 21.02.2021 um 14:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von Rakusan
Was wird eigentlich mit den beiden Schrauben fixiert bzw. wofür sind die?

Moin, 

ist es statthaft, die Ernsthaftigkeit dieser Frage anzuzweifeln verwirrt

BlackStar

Ja ist es.
Andererseits sehe ich hier vermehrt Beiträge aus denen ich klar erkenne, dass es sich um Beiträge von Nichtschraubern handelt, die entweder etwas dazu lernen wollen oder nur Infos sammeln wollen um dann beim Schrauber nicht all zu blöd dass zu stehen, wenn der was erklärt.
Nichts desto trotz empfiehlt es sich, wenn man selbst Hand ans Bike legen will, egal ob nur gründlich zu Putzen oder eben zu Schrauben oder nur das Bedürfnis hat sein Bike besser kennen zu lernen, sich ein Handbuch zu zu legen und dort erstmal schlau zu lesen.
Ich persönlich halte mich durchaus für einen halbwegs begabten Mechaniker mit über 40 jähriger Schraubererfahrung bei Bikes, PKW und LKW und schaue dennoch ab und zu ins Buch.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

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