du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
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--- Indian stellt neue Baureihe vor! (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=100408)
Indian stellt neue Baureihe vor!
Gerade eben wurde die neue Modellreihe von Indian vorgestellt.
Das wird für Harley nicht schön werden. Zumal der geile Thunderstroke Motor mit drin ist und die Preise auch eher ok sind.
Gerade im Vergleich zur neuen Preispolitik von HD.
Wie findet ihr die neuen Moppeds?
der tacho am lenker ist fürchterlich.
motor kommt sehr gut rüber.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Die Chief Bobber gefällt mir sehr gut bis auf die Tachoposition und den riesen Auspuff.
https://www.motorradonline.de/chopper-cruiser/indian-chief-2021/
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Naja 304kg ist natürlich ne Ansage. Sieht so aus als wollte man der Low Rider S was entgegensetzen
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Wie findet ihr die neuen Moppeds?
Ja, sehen ganz gut aus. Aber interessiert mich nicht weiter. Ich bin mit meiner Harley zufrieden.
Die Super Chief Ltd. zielt wohl auf die Heritage Softail. Für mich siehts nach Kopie aus. Von der Optik haut es mich jetzt nicht vom Hocker. Das Rahmenwerk gefällt mir zB nicht. Da sind die bisherigen Chief und deren Derivate auf den ersten Blick authentischer und gegenüber der Super Chief ist eine Heritage ne Schönheit. Aber mal live ansehen, Probe fahren ....
Aber ich finde es interessant, dass Indian jetzt mal ein wenig loslegt. Konkurrenz belebt das Geschäft. Ich wundere mich aber darüber, dass sie nicht auch den fast noch neuen wassergekühlten Motor in ne neue Modellreihe einbauen. Aber bitte nicht falsch verstehen - ich persönlich halte wassergekühlte Motorradmotoren für Teufelszeug
das Design vom Auspuff ist ja grauenhaft....
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Coole Bikes finde ich.
Preislich hab ich noch nix drüber gelesen.
wenn sie Konkurrenz sein sollen müssten sie im Einsteigerbereich zwischen 10000 und 12000 liegen,um Harley potenzielle Kunden abzuwerben.
Die Technik und Preis/Leistung ist sicher cool aber nichts für mich, ich liebe meine Slim und mir gefallen die alten Harleys.
Digitaler Tacho... ja nice aber zugleich nein...
Wenn ich ein modernes schnelles Bike wollte hätte ich meine Panigale behalten
und die Preispolitik... ich habe sie ja
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www.customgarage.ch | YT: Wolfgarden
Sticki, ich hab Deine Meinungen immer geschätzt, aber bitte:
wie soll denn eine Indian mit dem Topmotor Thunderstroke 1900 für 10.000 bis 12.000 Euro angeboten werden?
Sorry, aber das ist unsachlich!
Die Preise stehen ja auf der Homepage und bewegen sich zwischen 18k€ und 22k€
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
https://www.indianridersgroup.de/
Ist da nix los ?
Der Motor bei der Indian Vintage sieht immer noch göttlich aus, und die Preisgestaltung ist recht fair, vor allen Dingen bei den Bagger.
Aber haben möchte ich trotzdem keine,
außer meine wäre kaputt.
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