Guter Preis! Hab für meinen England Import schon 110,00 Euronen gezahlt...

Jetzt funzt es

Als Sachverständiger sehe ich das nicht so einfach.

Teile leihen und damit die Konformität für den EU Markt vorgaukeln!
Um das Abgas- und Geräuschgutachten für kaum ein Weg vorbei und das kosten schon einiges.


Klar ist das alles kein Hexenwerk und auch als normal Biker möglich auch ohne Händler.

Naja, auf den Zug des günstigen Wechselkurses und somit unbegrenzten Möglichkeiten will wohl jeder Unternehmer mit aufspringen

Na das ist so nicht ganz richtig um für ein Fahrzeug eine Betriebserlaubnis zu bekommen braucht man das CoC Certificate of Conformity das gibts aber nur im ECE sprich EU Raum.
Importi2erst Du Dir ein Bike aus USA fehlt es und das mußt Du Dir beim Händler besorgen denn darin steht ja auch die Fahrgestell Nr. Und das kostet dann. Der Preis ist doch klar kann ich aber auch verstehen oder

wus??? dascha 'n ding ... klingt fast zuuu billig...

wie ist denn das mit der garantie bei solchen selbstimporten ...


ach ich depp, ich seh grad, ist ja 'n 2001er model ... oki

@ driver

na wenn Du meinst, Glückwunsch.

Aber gesetzliche Regelungen CoC als Voraussetzung zur Zulassung gilt für jeden. Ohne das Papier keine Zulassung in der EU, denn darin wird die Konformität mit den Richtlinien der EU bestätigt was nur der Hersteller kann und darf.

Und da kommt die kleine Harleywerkstatt auch nicht rum.

Ein CoC Papier ist vielleicht bei Neumaschinen ohne Title nötig, bei gebrauchten US Importen( egal ob Motorrad oder Auto) ist es jedenfalls nicht nötig.
Da reicht der US Title( Fahrgestellnr und Bj. steht drauf ) und die Zollunbedenklichkeitsbescheinigung aus, den Rest besorgt sich der Tüv Prüfer gegen kleine Gebühr selbst in den weitreichenden Unterlagen, die jedem Tüvmann zur Verfügung stehen.
Manchmal habe ich den Eindruck, das auch hier einige im Forum etwas dagegen haben, wenn man sich um Geld zu sparen ne günstige aus den Staaten holt.
Bangen wohl um die Gebrauchtpreise, die sich bei weiter schwachem Dollar sicherlich nach unten bewegen werden,
Drüben stehen Berge an Gebrauchtmaschinen und bei der Wirtschaftlage drüben ist mancher froh wenn er sein Spielzeug loswird.
Autos habe ich schon einige importi2ert, bei Motorrädern wars das erste Mal, bestimmt aber nicht das letzte Mal.
Noch mal zum Angebot von Marschall Bikes, wirklich eine Überlegung wert, hätte ich eher davon erfahren hätte ich deren Service vielleicht auch genutzt.