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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Road King 2003 vordere Bremse blockiert plötzlich

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Road King 2003 vordere Bremse blockiert plötzlich

Road King Fahrer 1972 ist offline Road King Fahrer 1972 · 7 Posts seit 18.06.2022
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Road King Fahrer 1972 ist offline Road King Fahrer 1972
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fährt: Road King 2003 Anniversary
Neuer Beitrag 18.06.2022 16:28
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Servus

ich hatte mir eine gebrauchte Road King 2003 mit gut 70000 km gekauft. Bevor ich zur Super Rally nach Schweden gefahren bin, habe ich noch vorne die Bremsbeläge neu machen müssen. Dabei musste ich zur Montage die Nippel zur entlüftung aufmachen, sonst hätte ich die neuen Beläge nicht rein bekommen. Ich habe dann DOT 5.1 Flüssigkeit nachgefüllt und bin dann 3500 km ohne Probleme hin und zurück gefahren. Heute wollte ich kurz ne runde drehen aber nach 10 km ging die vordere Bremse einfach fest und lies sich nur durch öffnen des nippels wieder lösen. Ich habe daheim zweimal durchgespült aber das Problem besteht immer noch. Flüssigkeit geht nach unten durch aber im Fahrbetrieb baut sich irgendwie Druck auf und die Bremse geht wieder fest. Liegt am Verteiler unterm lenkkopf das Problem? Bin für praktische Hinweise dankbar. 

Gruss Chris

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6772 Posts seit 18.02.2009
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Neuer Beitrag 18.06.2022 16:46
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Aloha,
War da schon vorher 5 1 drin oder nur DOT 5?
Die 2 vertragen sich nicht.
Und dass die Kolben nur zurück gehen, wenn der Entlüfter aufgemacht wird, ist auch nicht normal.

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Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

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Road King Fahrer 1972 ist offline Road King Fahrer 1972 · 7 Posts seit 18.06.2022
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Neuer Beitrag 18.06.2022 16:50
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Kann nicht sagen welche Flüssigkeit vorher drin war. Komisch ist halt dass es wochenlang anständig funktioniert und auf einmal nicht mehr so als ob ein Rückschlagventil hängt.

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6772 Posts seit 18.02.2009
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Neuer Beitrag 18.06.2022 16:54
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Was steht auf xem Deckel vom HBZ?
Wette DOT 5.
Wenn Du 5er und 5.1er mischst, wird das zu Gelee.
Ich würde alles auf und sauber machen, neue Leitungen und wieder DOT 5 rein, dazu auch die Sättel neu abdichten, Kolben raus, neue Dichtungen.Die alten Dichtungen für DOT 5 vertragen die 5.1 nicht und können aufquellen, das blockiert dann.

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Neuer Beitrag 18.06.2022 16:56
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Ok das hört sich nach einer größeren op an.

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Neuer Beitrag 18.06.2022 16:58
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Bei den DOT 5 steht immer auf Silikonbasis. Ist das die richtige dann?

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rockerle69 ist offline rockerle69 · 6772 Posts seit 18.02.2009
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Neuer Beitrag 18.06.2022 17:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Fahrer 1972
Bei den DOT 5 steht immer auf Silikonbasis. Ist das die richtige dann?

Jawohl.
Nur die, nix anderes.

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Neuer Beitrag 18.06.2022 17:56
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Hast du mir noch nen link für den richtigen Reparatursatz zufällig?

Road King Fahrer 1972 ist offline Road King Fahrer 1972 · 7 Posts seit 18.06.2022
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Neuer Beitrag 18.06.2022 18:08
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Hey hat sich bei Wisch und Weg gefunden. Schon bestellt und dann wird nächste Woche zerlegt, alles gereinigt und dann gehts hoffentlich weiter on the Road

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6772 Posts seit 18.02.2009
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Neuer Beitrag 18.06.2022 18:20
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Ich würde da nicht den billigsten Mist verbauen.
Bei Reifen, Lenkungund Bremse, keine Kompromisse.
Da hängt Dein Leben dran und das der Anderen.

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Middach ist offline Middach · 3059 Posts seit 20.04.2017
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Neuer Beitrag 19.06.2022 19:22
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Und putz dann die kleinen Rücklaufkanäle im Ausgleichsbehälter mit Pfeifenputzern oder ähnlichem durch, falls sich dort was abgelagert haben sollte. Wenn die zu sind, kann die Bremsflüssigkeit nicht aus der Bremszange zurück laufen und Bremse bleobt zu.

__________________
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BLUETHUNDER ist offline BLUETHUNDER · 317 Posts seit 15.06.2008
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fährt: FLHT
Neuer Beitrag 20.06.2022 07:04
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moin,
mach doch mal bitte ein foto vom bremsflüssigkeitsdeckel,
und sag uns ne bestellnummer beim wem???

__________________
BLUETHUNDER
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