Moinsen zusammen,
Nun brauche ich einmal Eure Tipps und Ratschläge.... Folgende Situation:
Gerade mit ein paar Stammtischmitgliedern eine 200km-Tour durch´s Münsterland gemacht, als es mir - wie aus dem Nichts -
kaum noch möglich war einen Gangwechsel durchzuführen. Die Kupplung trennt zwar sauber, aber das Schalten geht - je
nach gewünschtem Gang - mal leichter, mal nur mit einem kräftigen Tritt auf den Schalthebel. Im Einzelnen:
- Gang: Bei stehendem Moped beinahe "normal" anzuwählen ; beim Runterschalten hingegen nur mit Gewalt
Leerlauf: Bei laufendem Motor gar nicht anwählbar.
- Gang: Beim Hochschalten schwerer als sonst ; beim Runterschalten extrem schwer.
- Gang: Weder beim Hoch-, noch beim Runterschalten Probleme.
- Gang: Extrem schwer beim Hoch- und Runterschalten.
- Gang: "Normal" anzuwählen.
Habe bis jetzt Ölstand im Primären gecheckt (ist okay) und das Getriebeöl abgelassen (sieht aus wie neu und es sind auch
keine Spuren an der magnetischen Ablassschraube). Die Menge habe ich noch nicht ausgelitert, aber es dürfte knapp ein
Liter sein.
Habe während der Fahrt auch keine Geräusche aus dem Bereich Getriebe vernehmen können, und das Schalten selbst geht
- wenn´s denn geht - auch relativ geräuschlos vonstatten.
Hat Irgendjemand eine Idee wonach ich schauen könnte/müsste wenn ich morgen das Bike weiter zerlege ? ? ?
Danke schon einmal im Voraus für alle hilfreichen Ideen.
GReetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
