Guten morgen,

Meine Fatboy hatte einen undichten Simmering im Primärdeckel (den großen) und habe diesen am Wochenende erneuert,samt allen anderen Dichtungen.

Jetzt habe ich Sie mal richtig warm laufen lassen und musste leider feststellen,dass der neue wohl auch undicht ist 

Habt ihr Tipps was ich machen kann,bzw was der Fehler sein kann?Augenscheinlich sah noch alles unberührt aus,als ich es auseinander gebaut habe.

Der jetzige ist ein OEM gewesen. Habe jetzt einen von James bestellt,in der Hoffnung,dass es dann dicht ist.
Nur was mache ich,wenn es weiterhin laufen wird? bzw was kann ich noch beim einbau machen,damit es nicht passiert?

Genauso eingebaut,wie alle Anleitungen im Netz sagen 

Vielleicht ist es nur Restöl vom einölen!
Ich würde das erstmal beobachten.

Das Gegenstück, sprich der Innere Lagerring welcher auf der Getriebehauptwelle sitzt, sitzt an der richtigen Position und wurde nicht verschoben?
Die Verzahnung der GHW hast du beim Aufschieben des inneren Primärgehäuses geschützt/abgeklebt, damit der Dichtring nicht beschädigt wird?
War denn sicher dass dieser Dichtring undicht war und nicht einer der beiden vom Getriebe?
Dein Bild sagt nicht viel aus, wo tropft das Öl ab, am inneren Primär?

Wenn der SIRI von James nicht geändert wurde, brauchst du dir die Arbeit nicht machen. Der sieht nämlich ganz normal aus und kann gar nicht dichten, da er nicht auf dem wie von bestes-ht beschriebenen Lagering sitzt. 

Das geht nur mit dem speziell geformten original SIRI. Der sitzt weiter innen. 

Da hilft nur ausmessen und schauen wie das sitzt. Und sicher gehen, dass das Öl nicht aus dem Getriebe kommt.

... und im Primär sollte der Ölstand bei aufrecht stehendem Moped, nur bis zur Kupplungsfeder aufgefüllt weden, nicht mehr !

Also (wie am Bild) nur bis zu roten Linie.