Selig die, die nicht in Hessen wohnen.

Dieses Thema „Austauschrahmen ist kein Harleyrahmen“ führte bei uns schon in der ersten Hälfte der 90er zur Einrichtung der Bündelungsbehörde als “Prüfinstanz für die Prüfer“ nebst nachträglicher Stillegung bereits zugelassener Moppeds und strafrechtlicher Belangung der Prüfer u.a. „wegen Korruption“, die das als „Harley BJ vor 58“ abgenommen hatten. Hinweise, wie „nachgemachte und in Verkehr gebrachte Rahmen“ zu identifizieren sind, kamen dazu von HD Deutschland, weil die schon seit den 80ern an wechselnden Standorten in Südhessen residierten.